Каталог авиационных статей

Скнилов. Чёрное табу голубого полковника.

Домбровский Юрий-Богдан — Tue, 16 Aug 2011 04:34:08 GMT

Утром, 22.12.2009, выложив перед собой на стол лист чистой бумаги, я заколебался. Затем несмелой рукой все-таки вывел: «В Управление СБУ по Львовской области…».

А под вечер, добравшись трамваем до Витовского (Дзержинского), сдал для ознакомления в приёмную «конторы» большую статью вкупе с препроводительной запиской.

Ждал месяц. Замучив жену ежевечерним: «Никто не звонил?», и регулярно проверяя оба почтовых ящика – инетовский и тот, что в подъезде. Наконец, поняв: спецслужбы Украины, крепко поработавшие после аварии Су-27УБ во Львове 27.07.2002, по умолчанию, не…

Осуществлять «боевые заходы» по второму-четвертому кругу на редакции 9-ти уже знакомых львовских газет не имело смысла. « На жаль таке в нас не пройде», «это у нас не пойдёт», «…вибачте, мені так незручно, але ваш матеріал зняли з номера», вплоть до авторитетного « не те» и прямо таки кинжальной очереди машингвера генерального директора «молодых галычан»: « Про шо тут пишеться?.. Двигун?.. А навіщо ви то нам принесли? Ми не є технічний журнал, а загальновідомий часопис, який читає уся Україна. Вам з тим треба до якоїсь «Техніки молодьожі». Але, взагалі, який там ше «двигун», коли всі говорять, жи їм тре було файно тренуватись?!». К тому же, между 2002 - 2010 годами «Поступ», «Молодая Галичина», «Україна та життя», «Аргумент-газета», а, похоже, и партийная «Батьківщина», успели вообще тихо почить в бозе.....

Валерий Окулов в Аэрофлоте

Thu, 07 Jan 2010 13:08:47 GMT

Статья о роли Валерия Окулова в Аэрофлоте. Обсуждение здесь: http://www.aviaforum.net/forum/2-410-1

Аэродинамическая закономерность

Алексей Дзыгало — Sun, 03 Jan 2010 14:50:28 GMT

Очень известный и опытный авиатор Алексей Дзыгало сделал аэродинамическое открытие - выявил очень интересную закономерность. Здесь представлена его статья.

Мобильники в самолёте

Sat, 02 Jan 2010 16:01:05 GMT

...

Полет над Тель-Авивом

Александр Васильевич Минаев - докто — Mon, 27 Oct 2008 10:51:28 GMT

Тридцать пять лет назад рейд самолета МиГ-25Р предотвратил ядерную войну

Через 5-10 лет Россия будет отброшена в каменный век?

Андрей Якушев — Mon, 29 Sep 2008 13:32:18 GMT

Не назовем его имени. Он худ. Кажется, что его сухое лицо покрыто едва заметной алюминиевой пудрой, — столько лет он провел вблизи самолетов. На мониторе его компьютера вращается таинственный разноцветный цветок с золотыми лепестками и алой сердцевиной. Компьютерная графика изображает мотор еще несуществующего самолета. Он очень устал, но этой усталости противопоставляет упрямый стоицизм человека, раз и навсегда сделавшего выбор. Его выбор — Россия, оборонная промышленность, преодоление громадных, навалившихся на Родину угроз.

Чудовищная мистификация

Олег Казаченко - журналист. — Tue, 02 Sep 2008 09:13:00 GMT

31 августа 1983 года 269 пассажиров, которым предстояло воздушное путешествие на лайнере «Боинг-747» южнокорейской авиакомпании Korean Air Lines (бортовой номер 55719) из Анкориджа в Сеул, явно нервничали: еще бы, вылет откладывался на целых 40 минут. Дикторы аэропорта постоянно успокаивали: отправка рейса 1490 задерживается по метеоусловиям.

Но, наконец, объявлена посадка. Со вздохом облегчения пассажиры заняли свои места в самолете...

Реквием по Ту-144

Александр Александрович Щербаков — Wed, 11 Jun 2008 08:49:15 GMT

Общественность подмосковного города Жуковский добивается возможности установить самолет Ту-144 в качестве мемориального памятника. Он достоин такой чести. Ведь это – выдающееся достижение авиационной науки и инженерного искусства. Современники хотят, чтобы их внуки и правнуки знали, как их деды и прадеды умели работать и что могли создавать. И что послужило причиной гибели уникальной машины.

Наш ответ "Орлу-могильщику": Су-34 против F-22

Сергей Балмасов — Thu, 24 Apr 2008 12:11:40 GMT

На вооружение российской авиации поступят новые многоцелевые ударные самолеты Су-34. Однако по своим техническим характеристикам они отстают от имеющихся на вооружении американских ВВС F-22 Raptor и не могут эффективно бороться против них. Это отражает плачевную ситуацию в отечественной "оборонке".

Как победить аэрофобию (боязнь летать)

Mon, 14 Apr 2008 09:57:58 GMT

Авиафобия - трудноизлечимая болезнь, поэтому влечет за собой малоприятные последствия. Людям приходится отказываться от дальних командировок, стажировок или деловых поездок. Кроме того, она провоцирует семейные и общественные проблемы. Коллеги с радостью расскажут парочку историй из своего личного опыта об ужасных полетах и их соседях, сходящих с ума от турбулентности, с целью задеть авиафоба. Супруг или супруга может не понять, зачем тратить 8 дней, трясясь в поезде, если можно долететь до пункта назначения за 11 часов. Так что нужно попытаться побороть свой страх - страх полета.

Но это не так просто, как кажется.