 |
 |
Приветствую Вас Гость | RSS |
 |
 |
 |
КАТАЛОГ АВИАЦИОННЫХ СТАТЕЙ |
     |
 | |  |
|
Всего материалов в каталоге: 15 Показано материалов: 1-10 |
Страницы: 1 2 » |
Утром,
22.12.2009, выложив перед собой на стол лист чистой бумаги, я заколебался.
Затем несмелой рукой все-таки вывел: «В
Управление СБУ по Львовской области…».
А
под вечер, добравшись трамваем до Витовского (Дзержинского), сдал для
ознакомления в приёмную «конторы» большую статью вкупе с препроводительной
запиской.
Ждал
месяц. Замучив жену ежевечерним: «Никто не звонил?», и регулярно проверяя оба
почтовых ящика – инетовский и тот, что в подъезде. Наконец, поняв: спецслужбы
Украины, крепко поработавшие после аварии Су-27УБ во Львове 27.07.2002, по
умолчанию, не…
Осуществлять «боевые заходы» по второму-четвертому кругу на
редакции 9-ти уже знакомых львовских газет не имело
смысла. « На жаль таке в нас
не пройде», «это у нас не пойдёт», «…вибачте, мені так
незручно, але ваш матеріал зняли з
номера», вплоть
до авторитетного « не те» и прямо таки кинжальной очереди машингвера генерального директора «молодых галычан»: « Про шо тут
пишеться?.. Двигун?.. А навіщо ви
то нам принесли? Ми не є технічний журнал, а загальновідомий часопис,
який читає уся Україна. Вам з тим треба до якоїсь «Техніки молодьожі». Але,
взагалі, який там ше «двигун», коли всі
говорять, жи їм тре було файно
тренуватись?!». К тому же, между 2002 - 2010 годами «Поступ»,
«Молодая Галичина», «Україна
та життя», «Аргумент-газета», а, похоже, и
партийная «Батьківщина»,
успели вообще тихо почить в бозе.....
Лётчики |
Просмотров: 724 |
Author: Домбровский Юрий-Богдан |
Добавил: 034 |
Дата: 16.08.2011
| Рейтинг: 5.0/1
| Комментарии (0)
|
|
Очень известный и опытный авиатор Алексей Дзыгало сделал аэродинамическое открытие - выявил очень интересную закономерность. Здесь представлена его статья.
|
|
Тридцать пять лет назад рейд самолета МиГ-25Р предотвратил ядерную войну
|
|
Не назовем его имени. Он худ. Кажется, что его сухое лицо покрыто едва заметной алюминиевой пудрой, — столько лет он провел вблизи самолетов. На мониторе его компьютера вращается таинственный разноцветный цветок с золотыми лепестками и алой сердцевиной. Компьютерная графика изображает мотор еще несуществующего самолета. Он очень устал, но этой усталости противопоставляет упрямый стоицизм человека, раз и навсегда сделавшего выбор. Его выбор — Россия, оборонная промышленность, преодоление громадных, навалившихся на Родину угроз.
|
31 августа 1983 года 269 пассажиров, которым предстояло воздушное путешествие на лайнере «Боинг-747» южнокорейской авиакомпании Korean Air Lines (бортовой номер 55719) из Анкориджа в Сеул, явно нервничали: еще бы, вылет откладывался на целых 40 минут. Дикторы аэропорта постоянно успокаивали: отправка рейса 1490 задерживается по метеоусловиям.
Но, наконец, объявлена посадка. Со вздохом облегчения пассажиры заняли свои места в самолете...
Лётчики |
Просмотров: 1236 |
Author: Олег Казаченко - журналист. |
Добавил: Admin |
Дата: 02.09.2008
| Рейтинг: 4.5/2
| Комментарии (1)
|
|
Общественность подмосковного города Жуковский добивается возможности установить самолет Ту-144 в качестве мемориального памятника. Он достоин такой чести. Ведь это – выдающееся достижение авиационной науки и инженерного искусства. Современники хотят, чтобы их внуки и правнуки знали, как их деды и прадеды умели работать и что могли создавать. И что послужило причиной гибели уникальной машины.
Лётчики |
Просмотров: 1080 |
Author: Александр Александрович Щербаков |
Добавил: Admin |
Дата: 11.06.2008
| Рейтинг: 0.0/0
| Комментарии (0)
|
На вооружение российской авиации поступят новые многоцелевые ударные самолеты Су-34. Однако по своим техническим характеристикам они отстают от имеющихся на вооружении американских ВВС F-22 Raptor и не могут эффективно бороться против них. Это отражает плачевную ситуацию в отечественной "оборонке".
|
Авиафобия - трудноизлечимая болезнь, поэтому влечет за собой малоприятные последствия. Людям приходится отказываться от дальних командировок, стажировок или деловых поездок. Кроме того, она провоцирует семейные и общественные проблемы. Коллеги с радостью расскажут парочку историй из своего личного опыта об ужасных полетах и их соседях, сходящих с ума от турбулентности, с целью задеть авиафоба. Супруг или супруга может не понять, зачем тратить 8 дней, трясясь в поезде, если можно долететь до пункта назначения за 11 часов. Так что нужно попытаться побороть свой страх - страх полета. Но это не так просто, как кажется.
|
| |
 | |  |
|
|
|
| Вторник, 22.05.2012, 05:52 |
| Меню сайта |
|
|
 |
| Категории каталога |
|
 |
| Форма входа |
|
|
 |
| Мини-чат |
|
|
 |
| Наш опрос |
|
 |
| Поиск |
|
 |
| Ссылки |
|
 |
| Статистика |

Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
 |
|